La ligne ferroviaire du Transguinéen, construite dans le cadre du projet minier Simandou, est désormais achevée. Longue de 650 kilomètres, elle relie la Guinée forestière au port de Morebayah, situé au sud de Conakry, constituant l’une des principales infrastructures du vaste projet d’exploitation du fer de Simandou.
Pour le moment, cette voie ferrée est principalement destinée au transport du minerai de fer vers les installations portuaires.
Mais sa vocation pourrait progressivement s’élargir. Selon la Compagnie du Trans-guinéen, les premiers voyageurs pourraient emprunter cette ligne à partir de 2027.
Cette ouverture au transport de passagers pourrait constituer une étape importante pour la mobilité intérieure et le désenclavement de plusieurs régions traversées par le réseau.
Elle donnerait également au Transguinéen une dimension qui dépasse le seul cadre minier, en faisant de cette infrastructure un potentiel levier de développement économique et de rapprochement entre les territoires.
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